Ходовая часть автомобиля испытывает огромную нагрузку. Для снижения риска аварийных ситуаций, рекомендуется проводить диагностику подвески каждые 10 000–15 000 км пробега и своевременно устранять выявленные неисправности.

Внеочередной визит в автосервис требуется при обнаружении:

• чрезмерного люфта руля;
• удлинения тормозного пути;
• постоянного гула и посторонних шумов;
• отдаче в руль при езде по неровной дороге;
• потере курсовой устойчивости на высоких скоростях и т. д.

Наш техцентр специализируется на ремонте авто престижных марок, в том числе таких, как BMW, Audi, Mercedes-Benz, Toyota, Lexus и др. Все работы выполняются согласно требованиям автопроизводителей.

Ремонту предшествует диагностика, в ходе которой проверяются все узлы подвески. По результатам принимается решение о замене шаровых опор, сайлентблоков, ШРУСов, рулевых наконечников и т. д. Мы используем сертифицированные детали и предоставляем длительную гарантию на все виды работ.